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【丸瀬布】特別運行!雪の森林鉄道SL「雨宮21号」

2012年12月16日

「北斗星」とは全く関係のない話題ですが、あまりに素晴らしかったのでこちらでご紹介させて頂きます。
遠軽町・丸瀬布森林公園「いこいの森」で行われた森林鉄道SL「雨宮21号」の雪中特別運行。
目先のお仕事がちょうどひと区切りついたので、昨日12月15日(土)に日帰りで観に行って来ました。

北海道遺産にも指定されている「雨宮21号」は、昭和初期から同地で木材運搬などに活躍し続けてきた機関車です。
現在でも春~秋の週末を中心に「いこいの森」に敷設された保存線で観光客を乗せて運行されていますが、今回、丸瀬布地区の開拓100年記念イベントとして、実に12年ぶりとなる雪中走行が実現しました。

写真は全くの素人なので拙いものばかりで恐縮ですが、色々解説するよりも画像で見で頂いたほうが現場の感動も伝わるでしょう。少々枚数が多くなりますがよろしければご笑覧下さい。

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【北斗星の日々】「赤い電車」はあと2週間!

2012年10月16日

以前にもこちらのブログでご紹介させて頂いた北海道の「赤い電車」こと711系電車。
気が付けば室蘭本線(苫小牧~室蘭間)からの撤退まであと2週間足らずとなりました。

写真はいずれも先日10月10日発(11日朝)の下り「北斗星」の車窓から。
こうして眺めるのもいよいよこれが最後になりそうです。



~東室蘭(9:32着/9:34発)~

到着時、進行右手の駅構内に2本並んで停まっているのが見えました。
うち手前の1本の方向幕には「苫小牧」の文字が見えましたから、恐らくは9:57発の下り普通列車になるのでしょうか?

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【汽車旅・列車旅】「北海道一周号」を見てきました

2012年07月05日

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今夏の「北海道デスティネーションキャンペーン」にあわせて運転された臨時急行「北海道一周号」。
昔懐かしい客車急行列車の再来とあって道内各地で話題になっていたようですが、ある意味「北斗星」の親戚ともいえる列車だけに私もちょっとだけですが見に行ってきました。

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とりあえず…。

2012年04月09日

すみません…。
まだしばらくは本業の状況が落ち着きそうにありませんので、とりあえず先々月の旅の写真のみでお茶を濁させて頂きます。

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2月28日(現地日)13時50分頃、雪害・大遅延で大鰐温泉停車中の下り「日本海」車中より、向こうは同じくひと晩遅延(!)の上り「日本海」です。
それぞれ何時間遅れていたのか、もしお時間のある方は調べてみてはいかがでしょう?(笑)

引き続き、もうしばらくの間はブログの更新や頂いたコメントへのお返事等が少々滞り気味になってしまうかと思いますが何卒ご容赦下さい。
今後ともよろしくお願い致します。

(鈴木周作)

【北斗星で行く青森の旅】4.やっぱり余裕は必要です!!

2012年03月02日

青森での予定を全て終えて、これから「北斗星」に乗るため函館へと戻ります。
昔のように青森駅で客扱いをしてくれたら…と、ちょっとだけ恨めしくも感じてしまうところですが、でも時刻表を見ると青森発19時51分の「スーパー白鳥33号」に乗ると函館着は21時41分。
しかも「北斗星」発車の僅か7分前に、同じホームの向かい側に到着という実に鮮やかな乗り継ぎプランが可能であることに気付きました!

…が!この日は折からの大雪で青森駅のダイヤも若干乱れ気味。
もし万が一にも乗り遅れたら…と、ちょっと嫌な予感もしたので、1本前の青森発18時56分「スーパー白鳥31号」で余裕を持って移動しておくことにしました。
この列車も既に十数分ほど遅れての入線です。

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【北斗星で行く青森の旅】3.夜汽車の前にひとっ風呂♪

2012年02月22日

吹雪で若干遅れつつ、普通列車で青森駅まで戻ってきました。

ところで、夜行連泊の悩みといえば何と言っても入浴事情。
幸い「北斗星」には車内予約制のパブリック・シャワールームが備えられてはいるものの、今夜のように途中函館から乗ろうとすると時間的にもちょっとギリギリで(※函館発21:48、夜のシャワー使用は23時まで)、場合によっては予約一杯で使えない可能性も無きにしもあらず。
ならば函館で谷地頭温泉あたりに行ってみようかな?とも思ったのですが、さすがに乗換え待ちの約1時間ではどう考えても無理そうです。

さて、どうしたものかとネットで色々調べてみたら…ありました!!

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【北斗星で行く青森の旅】2.地吹雪のストーブ列車

2012年02月21日

津軽鉄道には何度か乗ったことがありますが、冬の風物詩「ストーブ列車」に乗るのは十数年ぶり位だったと思います。

まだ東京に住んでいた頃の話で、往路に乗った寝台特急が「あけぼの」だったか「はくつる」だったか記憶が定かでないのですが、でも復路は当時まだ青森駅に停車していた「北斗星2号」に乗ったのは確かに覚えています。
奇しくも十数年の時を経て、再び「北斗星」利用でのストーブ列車詣でとなりました。



(地吹雪の中からやってきました!)

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【北斗星で行く青森の旅】1.函館から青森までの「選択肢」

2012年02月20日

ご報告が遅くなりましたが、個人ブログの方の【北斗星乗車記★彡】、車中4連泊の最終夜までUpしました。
「遅延王子」の名に違わず(笑)今回も4夜中3夜が遅延…しかも最終夜には私自身初体験の思わぬアクシデントにも遭遇です!
よろしければ今回のこちらの記事と併せてどうぞ御覧下さい…。

>>【12.1/9】北斗星(上)●北斗星4連泊の旅・3夜目(個人ブログ)
>>【12.1/10】北斗星(下)●北斗星4連泊の旅・最終夜(個人ブログ)


さて、こちらでは「北斗星4連泊」の2夜目が明けて、函館で降りてからのお話です。

今回の目的地は青森ですから、再び青函トンネルを戻らなければなりません。
となると上り新青森行きの「スーパー白鳥」に乗ってしまえば良いのですが、ここでちょっとひと工夫。

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【えちぜん鉄道】福井に「掃除」に行ってきました♪ ~勝山駅・動くテキ6保存会のこと~

2011年12月07日

遅くなりましたが先月の旅のお話です。

例の尾久車両センター「ふれあい鉄道フェスティバル」を観た翌日、11月20日(日)の朝は福井県・えちぜん鉄道の勝山駅にいました。
「テキ6」の清掃ボランティアに取材を兼ねて参加させて頂くのが今回最大の目的です。

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【台風12号】函館駅の「トワイライトエクスプレス」

2011年09月08日

 本道付近では既に温帯低気圧になってはいたものの、先日の台風12号では札幌~帯広・釧路方面の特急が終日運休になるなど道内のJR線も大混乱。
 影響を被られた方も少なくない事と思います。
 かく言う私も、乗車予定だった9月5日(月)の下り急行「はまなす」が運休になり、滞在先の青森で予定外の延泊を強いられることになりました。

 そんなわけで、昼行特急の「スーパー白鳥25号」~「北斗19号」で札幌に向かうことになった翌6日(火)、乗り換え待ちの函館駅では思いがけずこんなシーンを見ることができました。


 通常ダイヤでは函館駅に入ることはない「トワイライトエクスプレス」が、黄昏の函館山をバックに佇んでいました。

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ここひと月ほど…。

2011年07月09日

 なかなか更新できず申し訳ありません。
 福井の作品展が終わればしばらくは楽になるかと思いきや、思わぬ企画がいくつか舞い込み、未だ気の抜けない状況が続いています。
 引き続きもうしばらくの間、ブログの更新、頂いたコメントへのお返事共に滞ってしまう事が多いと思いますが何とぞご容赦下さい。

 とりあえず、ここひと月ほどのスナップを少々…。

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【6月16日】1年ぶり・3度目の「トワイライトエクスプレス」でいざ福井へ!

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【上京報告】節電下の東京(5)上野駅13番線の現在 ~寝台特急「あけぼの」~

2011年05月09日

 少々間が空いてしまいましたが、再び上京報告に戻りましょう。

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 滞在中、ちょっと早起きして上野着6時58分の寝台特急「あけぼの」を出迎えてきました。

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【汽車旅・列車旅】初めての新青森駅&東北新幹線・延伸区間

2011年05月06日

 昨年12月に延伸開業したばかりの東北新幹線・八戸~新青森間に今回初めて乗ることができました。

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 御承知の通り新幹線は連絡船時代からのターミナル・青森駅ではなく、奥羽本線でひと駅隣の新青森駅から発着します。
 在来線は1面2線のホームがあるのみ。
 言われなければ新幹線との接続駅と気付かないような佇まいです。

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【汽車旅・列車旅】「つなげよう、日本。」のその後

2011年05月04日

 急行「はまなす」で降り立った早朝の青森駅でこんなポスターを見つけました。

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【汽車旅・列車旅】唯一の「本州行きブルートレイン」~急行「はまなす」に乗ってきました~

2011年05月04日

 上京報告がまだ終わっていないのですが、今回はタイムリーな話題のほうを先にご紹介しましょう。
 この週末、久しぶりに急行「はまなす」で青森県に行ってきました。

 「北斗星」の運休が続く中、現在のところ札幌から本州に向かう唯一の「ブルートレイン」。
 そして東北新幹線の全線再開が叶った4月29日からは、新幹線と接続して関東・東北~北海道間を結ぶ鉄道ルートの一翼を再び担うようになった頼もしい列車です。

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【上京報告】節電下の東京(4)地上路線の様子は… ~JR山手線ほか~

2011年04月29日

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(平成23年4月14日)

 先ほど乗った地下線の東急田園都市線では一部蛍光灯が外されていましたが、地上を走るJR山手線では日中は室内灯が全て消灯されていました。
 勿論、日中であれば車内は充分明るいので全く問題ありませんが、駅に停車した時など、たまたまその車両が跨線橋の真下に来ると急に真っ暗になって驚いたりします。

 ちなみにドア上の情報案内モニターは、運行情報など重要な案内も流されているためか通常通り点けられていました。

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【上京報告】節電下の東京(3)エスカレーター停止中 ~東急世田谷線~

2011年04月28日

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 地下の田園都市線から地上の世田谷線に向かう途中、乗り換え通路のエスカレーターは運転休止になっていました。

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【上京報告】節電下の東京(2)車内減灯実施中 ~東京メトロ/東急田園都市線~

2011年04月27日

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 電車に乗ると、天井の蛍光灯が各車両数本ずつ外されている事に気付きました。
 とは言っても、夜間や地下線での運行もありますから、一定の照度は確保するよう充分配慮されているようです。
 比較対象として適当かどうか分かりませんが、深夜・減灯後のB寝台車よりは明るいかな?という印象でした。 

 写真は渋谷から乗った東急田園都市線、直通運転の東京メトロ半蔵門線の車両でした。

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【上京報告】節電下の東京(1)「つなげよう、日本。」 ~JR東日本~

2011年04月26日

 すっかり遅くなってしまいましたが、先々週、震災後初めて訪れた東京で見てきたものを順次ご紹介していこうと思います。

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 東京に着いてまず目に付いたのがJR東日本各駅に貼られたこのポスターでした。
 少し前には「MADE IN DREAM」と題した、まるで映画「三丁目の夕日」のワンシーンを髣髴とさせるような東北新幹線「はやぶさ」の素晴らしいポスターが話題となりましたが、全線運転再開への決意を示す今回のポスターも、それと相通じるセンスを感じる実に印象的なものでした。

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【ブルートレイン】「変顔」の双璧

2011年02月16日

 先日こちらのブログにもコメントを寄せて下さった方がおられましたが、歴代のブルートレインの中でも、個性的な顔立ちでは我らが「北斗星」のオハネフ24と双璧をなすのがこの車両でしょう。
 数年前まで京都~長崎間を走っていた寝台特急「あかつき」です。

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いつもと違う列車に乗って…。

2010年05月28日

 ちょっと遠くまで出掛けてきました。
 旅の模様は追々御紹介させて頂くつもりですので、しばしお待ちを…。

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(初日)

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【SL冬の湿原号】釧路取材に行ってきました

2010年03月05日

 考えてみると「北斗星」が絡まない旅行というのも随分久々。
 改めて過去の日記を辿ってみると実に1年2ヶ月ぶりの事でした。
 その1年2ヶ月前というのも実は初めて「カシオペア」に乗った時なんですが…
 ともかく例の「夜行4連泊」から戻ったのも束の間、今度はとある取材で道東方面、JR釧網本線の「SL冬の湿原号」を観に行ってきました。

 ところで取材初日の2月28日はあのチリ大地震の翌日。
 大津波・津波警報で道内のみならず日本中が大騒ぎになっていた丁度その頃、我々のチームも思わぬ形でその影響を被る事になったのでした。
 
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鈴木周作
すずき・しゅうさく。 札幌在住のイラストレーター。 初めての「北斗星」乗車は開業1週間目の1988年(昭和63年)3月。1995年(平成7年)ごろからはほぼ毎月のように乗り続け、2012年3月13日「北斗星」開業24周年記念日に乗車400回達成。愛してやまない寝台特急「北斗星」の姿を描き残すべく今日も旅を続ける。

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