【北斗星の日々】22歳の誕生日&おかげさまで350回♪

2010年03月17日

 寝台特急「北陸」&夜行急行「能登」の廃止が大きな話題となったJRダイヤ改正の3月13日。
 実はこの日は我らが「北斗星」22歳の誕生日でもありました。

 青函トンネル/津軽海峡線の開業と時を同じくして走り始めたのが昭和63年3月13日。
 大きな期待を集める一方、当初から度重なる運行障害・大幅遅延でもメディアを賑わせてしまったのも今となっては懐かしい思い出です。
 それから実に22年…よくぞ頑張って走り続けてくれたものだとつくづく嬉しく思います。

 22歳の誕生日の朝(…というか昼ですね)、下り「北斗星」は1時間以上の遅れでやってきました。

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 ところで私事ですが…
 この列車の折り返し、13日発の上り列車でいよいよ350回目の「北斗星」乗車となりました。

 299回目は開業20周年の平成20年3月13日発の旧「北斗星2号」。
 300回目は翌14日発、ダイヤ改正・減便に伴いその日が最終運行となった旧「北斗星1号」。
 …この時は北海道新聞の記事にも掲載して頂きましたっけね。
 回数云々という意識はあまり持ち合わせてはいないのですが、でも節目の回はやっぱり気になります(笑)。

 というわけで、実は今回も350回目の節目に合わせてささやかな趣向を用意していたのですが…
 まぁ、所詮は自己満足的なお話ですが、また近いうちにこのブログでもご紹介させて頂こうと思っています。

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  (鈴木周作


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【北斗星乗車記】水彩色鉛筆画家のリピーター的旅日記

【SL冬の湿原号】釧路取材に行ってきました

2010年03月05日

 考えてみると「北斗星」が絡まない旅行というのも随分久々。
 改めて過去の日記を辿ってみると実に1年2ヶ月ぶりの事でした。
 その1年2ヶ月前というのも実は初めて「カシオペア」に乗った時なんですが…
 ともかく例の「夜行4連泊」から戻ったのも束の間、今度はとある取材で道東方面、JR釧網本線の「SL冬の湿原号」を観に行ってきました。

 ところで取材初日の2月28日はあのチリ大地震の翌日。
 大津波・津波警報で道内のみならず日本中が大騒ぎになっていた丁度その頃、我々のチームも思わぬ形でその影響を被る事になったのでした。
 
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【北斗星の日々】とりあえず、の帰札報告

2010年02月28日

 夜行4連泊…と言えば、大体どこに行ってきたのか勘の鋭い方にはお察し頂けましょう(笑)。
 つい先日、ちょっと駆け足の本州方面の旅を終えて札幌に戻ってきました。

 かなり膨大な枚数になってしまった写真の整理が片付いたら、旅の模様は追々少しずつこちらのブログでもご紹介させて頂こうと思います。

 まずは最初の1泊目のみ、取り急ぎ個人ブログの方にUpしてみましたので宜しければご笑覧下さいませ。。。


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【北斗星の日々】日が長くなってきました

2010年02月17日

 隔週水曜のNHK文化センター新さっぽろ教室。
 その帰り際、丁度良い時間に通過していく上り「カシオペア」を見送るのが毎度毎度のお約束です。
 それにしても2週間に1度、こうして同じ場所で同じ列車を見続けていると、確かに少しずつ日が伸びているのが実感できるものです。

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 まずは今日、2月17日から。

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【北斗星の日々】満席御礼♪

2010年02月13日

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 写真は昨日2月12日(金)の朝、札幌駅のみどりの窓口でのひとコマ。
 前回、乗車率のお話などをさせて頂きましたが、さすがに雪まつり直後の飛び石連休、昨日今日の上り「北斗星」は満席とアナウンスされていました。
 頼もしい限りです♪


  (鈴木周作


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【北斗星の日々】青函トンネルで立ち往生!?

2010年02月05日

 日付変わって昨日2月4日(木)朝の下り「北斗星」、30分ほど遅れていたようです。
 おかげで随分寒い思いをしてしまいました。

 場所は新札幌駅のすぐ近く。
 周囲が少々混みあった感じで、本格的に列車の写真を撮られる方はまず選ばないようなポイントですが、個人的には街の生活感が感じられるようで割と気に入っている場所です。
 というか、実は私が講師を務めるNHK文化センター新さっぽろ教室のすぐ目の前でして…。

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 ところで後で知ったのですが、同じ日の上りの「北斗星」は何でも青函トンネルの中で立ち往生してしまったとか…!?

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【昔の写真から】北斗星が「ドラえもん」だった頃

2010年02月02日

 昔の資料を探していたらこんな写真が出てきました。

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【北斗星の日々】リゾート列車と顔合わせ

2010年01月27日

 札幌駅まで出掛けたついでに上り「北斗星」の発車を見送りに行くと、ちょうど隣のホームに見慣れない列車が入ってきました。

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(10.1/25撮影)

 新得からの臨時特急「トマムサホロスキーエクスプレス」。
 先頭車両の展望室や個室のある2階建車両などが一際目を惹くJR北海道さん御自慢のリゾート車両「クリスタルエクスプレス」です。

 あれっ、でもこんな列車だったかな?

 と、ちょっと気になって先々週の同じ列車の写真を改めて見てみると…。

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【北斗星の日々】新しい電気機関車と初対面♪

2010年01月22日

 長らくお待たせしてしまい申し訳ありません…。
 「本業」のほうはまだ少々…色々抱えた状態ではありますが、これから徐々にこちらのブログの更新も再開させて頂こうと思っています。

 さて、先週「北斗星」で上京した折のこと。
 終着間際の車窓にこんな珍しいものを見つけました。

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 デビュー間近、「北斗星」の新しい電気機関車♪
 直に見るのは勿論初めてです。

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【北斗星の日々】正月の珍事!?

2010年01月04日

 新年おめでとうございます。
 今年も寝台特急「北斗星」を中心に旅の魅力や想い出を綴って参りますので、変わらぬお付き合いをよろしくお願い致します。

 さて、新年早々の言い訳で恐縮ですが、この先しばらく本業の締切が続く為、次回の更新は少々お待ち頂く事になってしまうかもしれません。
 で、その間の「つなぎ」…という訳ではありませんが、この正月の帰省の折に乗った「北斗星」の写真をいくつかご紹介させて頂きます。

 今回は実に色々アクシデントの続いた旅でして…。
 これらの写真、実は全てが普段は見られない珍事の「証拠写真」でもあるのです。

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プロフィール

プロフィール

鈴木周作
すずき・しゅうさく。 札幌在住のイラストレーター。 初めての「北斗星」乗車は開業1週間目の1988年(昭和63年)3月。1995年(平成7年)ごろからはほぼ毎月のように乗り続け、2008年(平成20年)3月14日、最後の「北斗星1号」で節目の乗車300回達成。愛してやまない寝台特急「北斗星」の姿を描き残すべく今日も旅を続ける。

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